Costo de la planta de pirólisis de neumáticos

Planta de pirolisis

Al iniciar un negocio de pirólisis de neumáticos para ganar dinero, debe tener en cuenta el costo. En términos generales, el coste de la planta de pirólisis de neumáticos se determina por varios factores.

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Planta de pirólisis de neumáticos
Al iniciar un negocio de pirólisis de neumáticos para ganar dinero, debe tener en cuenta el costo. En términos generales, el coste de la planta de pirólisis de neumáticos se determina por varios factores. Son los siguientes:

1) Costo de la máquina

Sobre el costo de la máquina, en primer lugar quiero presentar que los 2 tipos de plantas de pirólisis que tenemos.
Una es la planta de pirólisis tipo btach, la capacidad es de 100 kg por lote a 10 toneladas por lote.
El otro es la planta de pirólisis continua totalmente automática, la capacidad es de 10T / D a 100T / D.
Sobre el costo de la máquina, es diferente depende de las diferentes configuraciones.

2) Costo de instalación
Con el fin de ahorrar el costo de instalación para los clientes, hemos desarrollado un nuevo diseño de la máquina para convertirlo en conjunto de marcos. De esta manera, la máquina no necesita mucha instalación funciona en la fábrica del cliente.

3) Coste de la tierra y construcción

En primer lugar, el coste de la tierra se decide principalmente por el tamaño de la instalación de la máquina.
Y la planta de pirólisis de neumáticos no necesita mucho costo de construcción, sólo es necesario construir un techo para mantener la máquina fuera del viento y la lluvia está bien.

4) Costo de operación
Sobre el costo de operación de la máquina, es principalmente sobre el consumo de energía y el salario del trabajador.
Datos técnicos de planta de pirólisis de neumáticos

Technical parameter of tyre pyrolysis plant cost technical data
No. Items Contents
1 Equipment type DY-1-6 DY-1-8 DY-1-10
2 Raw material Waste tyre Waste tyre Waste tyre
3 Structural form Horizontal rotation Horizontal rotation Horizontal rotation
4 24-hour Capacity 6 ton 8 ton 10 ton
5 Oil yield 2.7-3.3ton 3.6 -4.4ton 4.5 -5.5ton
6 Operating pressure Normal Normal Normal
7 Material of pyrolysis Reactor Q245R Q245R Q245R
8 Thickness of pyrolysis Reactor 16mm 16mm 16mm
9 Rotate speed of pyrolysis Reactor 0.4turn/minute 0.4turn/minute 0.4turn/minute
10 Total power 19KW 19KW 19KW
11 Mode of cooling Water cooling Water cooling Water cooling
12 Cooling area of condenser 100sqm 100sqm 100sqm
13 Kind of transmission Internal gear drive Internal gear drive Internal gear drive
14 Noise dB(A) ≤85 ≤85 ≤85
15 Size of Reactor(D×L) 2200×6000 2200×6600 2600×6600
16 Working form Intermittent operation Intermittent operation Intermittent operation
17 Delivery time 20days 20days 20days
18 Weight 27T 30T 35T
 
Prepared by customer about  tyre pyrolysis plant cost
No. Item Consumption
1 Coal(for choice) 500kg/day
2 Wood(for choice) 800kg/day
3 Natural gas(for choice) 100-150kg/day
4 Oil(for choice) 300-350kg/day
5 Electricity 244kwh/day
6 Water(recycled) 60㎥ /month
7 Total power 19kw
8 Land area 35m*15m



La planta de pirólisis de neumáticos cuesta la aplicación del producto final

Aceite Combustible (40% a 45%)
Costo de la planta de pirólisis


Aplicación de combustible
El principal producto de petróleo producido por nuestra aplicación de reciclaje es el fuel oil que se utiliza ampliamente para fines industriales y comerciales. El aceite tiene entre el 40% y el 45% de la cantidad de neumáticos reciclados de chatarra, que se transportará con camiones cisterna autorizados.

Negro de carbón (30% a 35%)


Aplicación de negro de carbón
El negro de carbono es el principal producto reciclado por la tecnología de la pirólisis. La cantidad de negro de carbono reciclado es del 30% al 35% (dependiendo del tipo de neumáticos) de la cantidad total de neumáticos de desecho reciclados en el sistema. El negro de carbón se utiliza como materia prima o ingrediente principal en muchas industrias y la estructura química del negro de carbono fortalece, alarga la resistencia y mejora las características de coloración de los materiales.

El negro de carbón producido por el proceso de pirólisis (CBP) es más económico en comparación con el negro de carbón producido principalmente a partir de petróleo y es más económico en cuanto a su uso como ingrediente en las industrias enumeradas;

* Revestimiento de cable eléctrico
Banda transportadora
* Bandas portadoras
* Manguera y felpudo
* Bolsa de nylon negro
* Aditivo de caucho
* Repuestos automotrices
* Aislamiento del calor
* Colorante negro en materiales de goma
* Tubos de plástico
* Productos industriales de caucho
Lucha contra incendios

Alambre de acero (10% a 15%)
Los neumáticos contienen hilos de acero y el rango de la cantidad de 10% a 15% del desperdicio total de neumáticos. Todo el acero presente en el neumático se puede separar después de que el proceso de reciclaje de la pirólisis esté terminado. Alambres de acero valiosos se presionan y se venden a los distribuidores del acero y de la chatarra.

Gas (10% a 12%)
Durante el proceso de pirólisis surgen gases no condensables.
Algunas ventajas como ... ..
* Tiene mayor poder calorífico en comparación con el Gas Natural.
* Se puede reemplazar donde se almacenan gas natural y propano.
* El gas de alta energía puede ser utilizado como una fuente de energía para el proceso de pirólisis.
* La cantidad de gas generado en el sistema es del 12% al 15% de la cantidad total de neumáticos reciclados y teniendo en cuenta la capacidad de 10 toneladas de reciclaje de neumáticos / día, la instalación genera 1200-1500 m3 / día de gas, que tiene una enorme energía Potencial cuando se evalúa.


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