Costo de la planta de pirólisis de neumáticos
Costo de la planta de pirólisis de neumáticos
Costo de la planta de pirólisis de neumáticos
Costo de la planta de pirólisis de neumáticos
El costo de la planta de pirólisis de llantas varía de USD 20.000 a USD 700.000, el cual está determinado por varios factores, como escalas de la máquina, costo de instalación, etc.
Al iniciar un negocio de pirólisis de neumáticos para ganar dinero, debe considerar el costo. En términos generales, el costo de la planta de pirólisis de neumáticos está determinado por varios factores. Ellos son los siguientes:
1) Costo de la máquina de pirólisis de neumáticos de diferentes tipos
En cuanto al coste de la máquina, en primer lugar quiero presentaros los 2 tipos de pirólisis de neumáticos que tenemos. Una es una máquina de pirólisis tipo lote, la capacidad es de 100 kg por lote a 20 toneladas por lote. La otra es la máquina de pirólisis continua completamente automática, la capacidad es de 15T/D a 50T/D.
Y sobre el costo de las máquinas de pirólisis de neumáticos, depende de las diferentes configuraciones y varía de USD20,000 a USD700,000.
Venta de planta de pirólisis de neumáticos
2) Costo de instalación
Con el fin de ahorrar el costo de instalación para los clientes, hemos desarrollado un nuevo diseño de la máquina para convertirla en tipo marco. De esta forma, la máquina de pirólisis de neumáticos no necesita mucho trabajo de instalación en la fábrica del cliente. Pero para la instalación de otras plantas de pirólisis de neumáticos, contamos con equipos de ingenieros profesionales y ofrecemos servicios completos para guiarlo. Y puede ahorrar su costo de inversión.
3) Costo de terreno y construcción
En primer lugar, el costo del terreno se decide principalmente por el tamaño de instalación de la máquina. Para la planta de pirólisis de tipo de marco pequeño, es posible que solo necesite alrededor de 20㎡. Para una planta de pirólisis de neumáticos 10T más grande, cubre un terreno de aproximadamente 300㎡. Y la planta de pirólisis de neumáticos no necesita mucho costo de construcción, solo necesita construir un techo para mantener la máquina alejada del viento y la lluvia está bien.
Imagen 3d de planificación de la planta de pirólisis de neumáticos
4) Costo de operación
Sobre el costo de operación de la máquina, se trata principalmente del consumo de energía y el salario del trabajador.
| Prepared by customer about tyre pyrolysis plant cost | ||
| No. | Item | Consumption |
| 1 | Coal(for choice) | 500kg/day |
| 2 | Wood(for choice) | 800kg/day |
| 3 | Natural gas(for choice) | 100-150kg/day |
| 4 | Oil(for choice) | 300-350kg/day |
| 5 | Electricity | 244kwh/day |
| 6 | Water(recycled) | 60㎥ /month |
| 7 | Total power | 19kw |
| 8 | Land area | 35m*15m |
Bienvenido a enviarnos sus requisitos y planes detallados para establecer una planta de pirólisis de llantas de desecho. Somos Henan Doing Company, un fabricante profesional de plantas de pirólisis que ha ayudado a clientes de más de 100 países y regiones a instalar proyectos de plantas de pirólisis. Nuestro gerente de proyecto le recomendará escalas adecuadas de máquinas de pirólisis y le dará una estimación de costos relacionada con una planta de pirólisis de llantas de desecho.
Datos técnicos de planta de pirólisis de neumáticos
| Technical parameter of tyre pyrolysis plant cost technical data | ||||
| No. | Items | Contents | ||
| 1 | Equipment type | DY-1-6 | DY-1-8 | DY-1-10 |
| 2 | Raw material | Waste tyre | Waste tyre | Waste tyre |
| 3 | Structural form | Horizontal rotation | Horizontal rotation | Horizontal rotation |
| 4 | 24-hour Capacity | 6 ton | 8 ton | 10 ton |
| 5 | Oil yield | 2.7-3.3ton | 3.6 -4.4ton | 4.5 -5.5ton |
| 6 | Operating pressure | Normal | Normal | Normal |
| 7 | Material of pyrolysis Reactor | Q245R | Q245R | Q245R |
| 8 | Thickness of pyrolysis Reactor | 16mm | 16mm | 16mm |
| 9 | Rotate speed of pyrolysis Reactor | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute |
| 10 | Total power | 19KW | 19KW | 19KW |
| 11 | Mode of cooling | Water cooling | Water cooling | Water cooling |
| 12 | Cooling area of condenser | 100sqm | 100sqm | 100sqm |
| 13 | Kind of transmission | Internal gear drive | Internal gear drive | Internal gear drive |
| 14 | Noise dB(A) | ≤85 | ≤85 | ≤85 |
| 15 | Size of Reactor(D×L) | 2200×6000 | 2200×6600 | 2600×6600 |
| 16 | Working form | Intermittent operation | Intermittent operation | Intermittent operation |
| 17 | Delivery time | 20days | 20days | 20days |
| 18 | Weight | 27T | 30T | 35T |
La planta de pirólisis de neumáticos cuesta la aplicación del producto final
1. Aceite Combustible (40% a 45%)
Aplicación de aceite de pirólisis de neumáticos
El principal producto de petróleo producido por nuestra aplicación de reciclaje es el fuel oil que se utiliza ampliamente para fines industriales y comerciales. El aceite tiene entre el 40% y el 45% de la cantidad de neumáticos reciclados de chatarra, que se transportará con camiones cisterna autorizados.
2. Negro de carbón (30% a 35%)
Aplicación de negro de carbón
El negro de carbono es el principal producto reciclado por la tecnología de la pirólisis. La cantidad de negro de carbono reciclado es del 30% al 35% (dependiendo del tipo de neumáticos) de la cantidad total de neumáticos de desecho reciclados en el sistema. El negro de carbón se utiliza como materia prima o ingrediente principal en muchas industrias y la estructura química del negro de carbono fortalece, alarga la resistencia y mejora las características de coloración de los materiales.
El negro de carbón producido por el proceso de pirólisis (CBP) es más económico en comparación con el negro de carbón producido principalmente a partir de petróleo y es más económico en cuanto a su uso como ingrediente en las industrias enumeradas;
* Revestimiento de cable eléctrico
Banda transportadora
* Bandas portadoras
* Manguera y felpudo
* Bolsa de nylon negro
* Aditivo de caucho
* Repuestos automotrices
* Aislamiento del calor
* Colorante negro en materiales de goma
* Tubos de plástico
* Productos industriales de caucho
Lucha contra incendios
3. Alambre de acero (10% a 15%)
Los neumáticos contienen hilos de acero y el rango de la cantidad de 10% a 15% del desperdicio total de neumáticos. Todo el acero presente en el neumático se puede separar después de que el proceso de reciclaje de la pirólisis esté terminado. Alambres de acero valiosos se presionan y se venden a los distribuidores del acero y de la chatarra.
4. Gas (10% a 12%)
Durante el proceso de pirólisis surgen gases no condensables.
Algunas ventajas como ... ..
* Tiene mayor poder calorífico en comparación con el Gas Natural.
* Se puede reemplazar donde se almacenan gas natural y propano.
* El gas de alta energía puede ser utilizado como una fuente de energía para el proceso de pirólisis.
* La cantidad de gas generado en el sistema es del 12% al 15% de la cantidad total de neumáticos reciclados y teniendo en cuenta la capacidad de 10 toneladas de reciclaje de neumáticos / día, la instalación genera 1200-1500 m3 / día de gas, que tiene una enorme energía Potencial cuando se evalúa.
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Henan Doing Maquinaria S.L. es un fabricante líder que se especializa en la máquina de reciclaje de neumáticos/plásticos/cauchos de desecho, planta de pirolisis de neumáticos/cauchos de desecho, planta de destilación de aceite crudo de neumáticos/plásticos/cauchos de desecho y planta de bio-diesel ocupando investigación&desarrollo, diseño, fabricación , instalación y puesta en marcha. Se compone Doing Grupo con otros cuatros compañeros, que son Henan Doing Maquinaria S.L., Henan Doing Tecnología de Ingeniería de Aceite&Grasa S.L. y Xinxiang Leesyn Instalacion de Maquinaria S.L.
HACIENDO las máquinas consiguen a través de certificados del CE, de la ISO, de BV y del informe del aceite con alguno característico como abajo:
HACER a compañía es responsable tomar clientes, la reservación del hotel, el horario de recorrido arreglando el etc. ¡Dé la bienvenida a su visita!
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